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山東回程托輥組
回程托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。作用是支承皮帶,減少皮帶運行阻力,并使皮帶的垂直度不超過 限度以皮帶平穩(wěn)地運行。
托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏,通常輸送機的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥,空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機尾架上的,受料時,可以降低物料對皮帶的沖擊,有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成,槽角度一般為30度,對于可拆卸式的帶式輸送機,槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起,故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥,它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。
托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。
托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封,潤滑良好是重要使用標(biāo)準(zhǔn)。
托輥占了一臺帶式輸送機總成本的35% ,產(chǎn)生了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。
標(biāo)準(zhǔn)。