摩擦托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成，槽角度一般為30度，對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個(gè)長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。

摩擦托輥具有   強(qiáng)的防止輸送帶損傷和跑偏的能力，利用摩擦阻力和摩擦輪弧度的跑偏機(jī)理達(dá)到防止和糾正運(yùn)輸帶跑偏,達(dá)到調(diào)心作用。摩擦托輥主要廣泛應(yīng)用于冶金、化工、煤炭、建材等行業(yè)。摩擦托輥采用   標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，將托輥的設(shè)計(jì)和制造提高到了一個(gè)高的水平，生產(chǎn)的托輥具有旋轉(zhuǎn)阻力小，壽命長，維修工作量小和承載能力高。鋼管采用托輥高頻焊管，管內(nèi)做去刺處理，圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標(biāo)準(zhǔn)公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用   冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動(dòng)焊接機(jī)械手焊接在一起，形成一個(gè)具有很的整體構(gòu)造。